Trix 16017 - Stoomlocomotief BR 001, DB

50 jaar geleden: Afscheid van de 01 op de Bundesbahn
Ze waren een legende en de koninginnen op het Duitse spoor: de machtige sneltreinlocomotieven van de Baureihe 001 Pacific, die vanaf 1928 het hoogwaardige sneltreinverkeer in Duitsland bepaalden. 50 jaar geleden moesten deze spoorwegsterren definitief ontslag nemen bij de DB. Maar daarvoor hadden ze grote optredens – in het stoomlocomotiefbolwerk Hof. Daar reden ze onlangs deels in dubbeltractie-, snel-, snel- en passagierstreinen naar Regensburg, via Kulmbach naar Lichtenfels en daar, als bijzonder hoogtepunt, over de beroemde Schiefe Ebene, een 25 promille-oprit bij Neuenmarkt-Wirsberg. Hof gebruikte in 1972 nog 14 trotse 01’s, waaronder de altijd goed onderhouden 01 111. Stoomlocomotiefliefhebbers van over de hele wereld maakten een pelgrimstocht naar Franken om het laatste grote 01-gala van dichtbij mee te maken. In de herfst van 1974 eindigde Chapter 01 bij de Federal Railway eindelijk. 01 111, die zijn oude ketel en voorschort had behouden, bleef de schroothoop gespaard. Tegenwoordig staat hij aan de voet van de Hellende Vlakte in het Duitse Stoomlocomotiefmuseum Neuenmarkt-Wirsberg en herinnert hij aan een glorieus hoofdstuk in de Duitse locomotiefgeschiedenis.

Voorbeeld
Sneltrein-stoomlocomotief Baureihe 001 111-4 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Bedrijfstoestand rond 1972. Uitvoering met oude bouwketel, gesloten voorschort en windleiplaten van het type "Witte".

Model
Chassis van locomotief en tender, evenals tenderopbouw van gegoten metaal. Ingebouwde digitale geluidsdecoder met mfx- en DCC-formaten. Aandrijving in de tender, 3 assen aangedreven, antislipbanden. Flakkering van de vuurhaard met behulp van processorgestuurde lichtgevende diodes (rood-oranje). 3-lichts koplampen, cabineverlichting en verlichting van het drijfwerk met warmwitte LED. Openen van de deur van de rookkamer. Koppelingsmontage volgens NEM aan het einde van de tender. Lengte over buffers 150 mm.

Ombouwsets voor rangeertrappen, railruimers en zuigerstangbeschermbuizen zijn inbegrepen.

Met de wagensets 18295 en 18296 krijgt u een complete trein.

Highlights/bijzonderheden

• Deur van de rookkamer kan geopend worden.
• Verlichting van het drijfwerk.

Stoomlocomotief BR 001, DB
Trix	16017
Schaal	N
Lengte in mm (ca.)	150
Stroomsoort	2-rail DC
Seinvoering	Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein
Verlichting	Machinistencabine, drijfwerk, vuurhaard, digitaal schakelbaar.
Geluid	Ja
Schachttype	Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk	IV
Land	Duitsland
Maatschappij	Deutsche Bundesbahn (DB)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden. De voorraad is laag