Roco 70252 - Stoomlocomotief BR 023 038-3, DB
![](https://grootendorst.e-norm.info/images/companies/Logo_DB.png)
De moderne Baureihe 23 van de Deutsche Bundesbahn overleefde de Pruisische P 8 - hij was bedoeld als vervanging - met slechts een jaar. Hij had een vermogen van 1.314 kW, woog 131,8 ton en reed vooruit met een snelheid van 110 km/u, met de tender vooruit 85 km/u. Op 31 december 1971 bevonden zich 76 machines in de onderhoudsvloot, allemaal gestationeerd in drie spoorwegdepots: Saarbrücken, Kaiserslautern en Crailsheim. Na de officiële buitengebruikstelling in december 1975 zijn 8 exemplaren voor het nageslacht bewaard gebleven, waarvan sommige nog operationeel zijn, bij clubs en in musea.
Voorbeeld
Stoomlocomotief BR 023 038 van de Deutsche Bundesbahn (DB) zoals in gebruik in tijdperk IV.
![](https://grootendorst.e-norm.info/images/additional/ROC70251_70252_01.jpg)
Model
Getrouw naar het voorbeeld. Nauwkeurig gedeatilleerd met veel apart geplaatste onderdelen. Metalen wielen met filigrane spaken. Door een 5-polige motor met vliegwiel aangedreven op 4 assen; 2 voorzien van antislipwielen. Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle. Authentiek geluid. Voorbereid voor de inbouw van een rookgenerator (nr 11). Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 245 mm.
Verkrijgbaar als:
- 70251 - DC, analoog, digitaal voorbereid.
- 70252 - DC, digitaal sound
Uitrusting verschilt per uitvoering.
Highlights/bijzonderheden
- Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle.
- Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein.
- Voorbereid voor de inbouw van een rookgenerator (nr 11).
Stoomlocomotief BR 023 038-3, DB |
Roco |
70252 |
Schaal |
H0 |
Lengte in mm (ca.) |
245 |
Radius in mm |
358 |
Stroomsoort |
2-rail DC |
Digitaal |
Ja |
Buffercondensator |
Nee |
Seinvoering |
Met de rijrichting wisselend 3-punts frontsein |
Geluid |
Ja |
Rook |
Voorbereid |
Tijdperk |
IV |
Land |
Duitsland |
Maatschappij |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.
De voorraad is laag |