Roco 70191 - Stoomlocomotief 10 002, DB
Voorbeeld
Stoomlocomotief 10 002 van de Deutsche Bundesbahn zoals in gebruik in tijdperk III. Elegante, 26.503 mm lange en gedeeltelijk gestroomlijnde loc van het type 2'C1' h3 met een aandrijfwieldiameter van 2.000 mm. Olie gestookt.
Model
Editiemodel! Uitvoering in laatste bedrijfstoestand. Verhoogde, verchroomde sierlijnen. Fijne metalen spaakwielen aan de locomotief. Met bijgevoegde geëtste bordenset.
Door een 5-polige motor met vliegwiel aangedreven op 2 assen; beide voorzien van antislipbanden. Af fabriek voorzien van een geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle. Af fabriek voorzien van een buffercondensator. LED wit 3-punts front- en rood 2-punts sluitsein wisselend met de rijrichting en digitaal schakelbaar. Cabineverlichting. Drijfwerkverlichting. Cilinderslagsynchronisatie, dynamische stoomuitstoot. Er ontsnapt ook stoom uit de cilinders. Koppelingsschachten volgens NEM met kortkoppelingen op de tender. Minimaal berijdbare boogstraal 419 mm. Lengte over de buffers 305 mm.
Verkrijgbaar als:
- 70190 - DC, digitaal voorbereid, geen buffercondensator
- 70191 - DC, digitaal sound
- 78191 - AC, digitaal sound
Uitrusting verschilt per uitvoering.
Highlights/bijzonderheden
- Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle.
- Af fabriek voorzien van een buffercondensator.
- Met de rijrichting wisselend wit 3-punts front- en rood 2-punts sluitsein.
- Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine en bij het drijfwerk.
- Dynamische rookuitstoot, ook bij de cilinders.
| Stoomlocomotief 10 002, DB |
| Roco |
70191 |
| Schaal |
H0 |
| Lengte in mm (ca.) |
305 |
| Radius in mm |
419 |
| Stroomsoort |
2-rail DC |
| Digitaal |
Ja |
| Buffercondensator |
Ja |
| Seinvoering |
Met de rijrichting wisselend wit 3-punts front- en rood 2-punts sluitsein |
| Verlichting |
Machinistencabine, drijfwerk, digitaal schakelbaar. |
| Geluid |
Ja |
| Rook |
Ja, dynamisch |
| Koppelingtype |
Roco kortkoppelingen |
| Koppeling info |
Kortkoppelingen op de tender |
| Schachttype |
Koppelingsschachten volgens NEM |
| Tijdperk |
III |
| Land |
Duitsland |
| Maatschappij |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.
 De voorraad is laag |
