Piko 52694 - Diesellocomotief 2255 NS bruin met sound

Foto: Martin Speksnijder

Voorbeeld: De diesel-elektrische 2200 serie van de Nederlandse Spoorwegen karakteriseert de overgangsperiode van stoom naar diesel trekkracht. In de jaren 1955 - 1958 werd deze serie, samen met de 2400, in dienst gesteld. Met elkaar 280 diesellocomotieven. Met de op de kop geplaatste machinistencabine en de lange machinehuif was er dudielijk sprake van een Amerikaans ontwerp. Voor de NS werden de machines echter door uitsluitend West-Europese bedrijven gebouwd. Met 100 km/u konden de locs niet alleen voor vrachtvervoer maar ook voor passagierstreinen gebruikt worden. Voor hele zware transporten werden in bijzondere weersomstandigheden tot wel 4 (900 pk) locs in multitractie ingezet.

Model: Diesellocomotief 2205 uit de 2200 serie. Uitgevoerd in de bruine kleurstelling. Voorzien van een PluX22 schnittstelle (aansluiting) met daarop af fabriek een sounddecoder geplaatst. Grote luidspreker in de kap. 3-punts front-sein en 2-punts sluitsein wisselend met de rijrichting. Rangeerseinen in te stellen. Vrij doorzicht door de machinistencabine met schakelbare verlichting. Werkende rode zwaailichten. NEM koppelingschachten met digitaal bedienbare koppelingsmechnieken. Lengte over de buffers 161 mm. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm.

Highlights/bijzonderheden:

• Volledig nieuw ontwerp.
• 4 frontseinen.
• Werkende zwaailichten.
• Digitaal schakelbare cabineverlichting.
• Souddecoder en luidspreker af fabriek geplaatst.

Diesellocomotief 2255 NS bruin met sound
Piko	52694
Schaal	H0
L.o.b.	16,1 cm
Stroomsoort	2-rail DC
Digitaal	Ja
Sound	Ja
Rook	Nee
Tijdperk	III
Land	Nederland
Maatschappij	Nederlandse Spoorwegen (NS)

De voorraad is laag