Piko 21664 - Elektrische locomotief serie 1100, blauw, logo, gele botsneus, NS

Voorbeeld
Elektrische locomotief serie 1100, blauw, met vishaak logo en botsneus. Zoals in gebruik bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) in tijdperk IV. Om het personeel te beschermen bij ongevallen kregen de locomotieven van de serie 1100 vervolgens kreukelzones (botsneuzen) die vergelijkbaar zijn met die van de serie 1600/1700/1800.

Model
Nieuw in 2024. Getrouw naar het voorbeeld in Berlijns blauw met gele botsneuzen. Uitgevoerd met scherp gegraveerde draaistelpanelen met gedetailleerde veerpakketten en bufferbalken. Gegoten zinkframe. Door een motor met 2 vliegwielen aangedreven. Twee wielen met antislipbanden. Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle. Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein. Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine en de machinekamer. Koppelingsschachten volgens NEM. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 162 mm.

Verkrijgbaar als:

• 21663 - DC, analoog, digitaal voorbereid
• 21664 - DC, digitaal sound
• 21665 - AC, digitaal sound

Uitrusting verschilt per uitvoering.

Highlights/bijzonderheden

• Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle.
• Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein.
• Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine en de machinekamer.
• Koppelingsschachten volgens NEM.

Elektrische locomotief serie 1100, blauw, logo, gele botsneus, NS
Piko	21664
Schaal	H0
Lengte in mm (ca.)	162
Radius in mm	358
Stroomsoort	2-rail DC
Digitaal	Ja
Buffercondensator	Nee
Seinvoering	Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein
Verlichting	Machinistencabine, machinekamer, digitaal schakelbaar.
Geluid	Ja
Rook	N.v.t.
Schachttype	Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk	IV
Land	Nederland
Maatschappij	Nederlandse Spoorwegen (NS)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden. De voorraad is laag