Piko 51416 - Elektrische locomotief BR 132, DB

Voorbeeld
Elektrische locomotief Baureihe 132 van de Deutsche Bundesbahn (DB) zoals in gebruik in tijdperk IV.

Model
Nieuw in 2022: Variant van de BR E 32 in de uitvoering als BR 132 in tijdperk IV. Na de series E 52 (art.nr. 51824 e.v.) en E 91 (art.nr. 51540 e.v.) een andere, belangrijke vertegenwoordiger van de oude elektrische locomotieven. De stangaandrijving en de spaakwielen, de korte bouwvorm en de 1'C1' asopstelling verraden de verbinding tussen de oude elektrische locomotieven en de stoomlocomotieven. Model met fijn uitgevoerde, zichtbare details, zoals de klinknagels op het dak, apart bevestigde onderdelen zoals zandbakken, remslangen en handgrepen. Moderne lampen en de filigrane schaarstroomafnemers ronden het model visueel af. Twee wielen voorzien van antislipbanden. Af fabriek voorzien van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle. Met de rijrichting wisselende witte front- en rode sluitseinen. Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine. Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen. Minimaal berijdbare boogstraal 358 mm. Lengte over de buffers 150 mm.

Verkrijgbaar as:

• 51414 - DC, analoog, digitaal voorbereid
• 51415 - DC, digitaal sound
• 51416 - AC, digitaal sound

Uitrusting verschilt per uitvoering.

Highlights/bijzonderheden

• Af fabriek van een digitale geluidsdecoder op een PluX22 schnittstelle.
• Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein.
• Digitaal schakelbare verlichting in de machinistencabine.
• Koppelingsschachten volgens NEM en voorzien van kortkoppelingen.

Elektrische locomotief BR 132, DB
Piko	51416
Schaal	H0
Lengte in mm (ca.)	150
Radius in mm	358
Stroomsoort	3-rail AC
Digitaal	Ja
Buffercondensator	Nee
Seinvoering	Met de rijrichting wisselend wit front- en rood sluitsein
Verlichting	Machinistencabine, digitaal schakelbaar.
Geluid	Ja
Rook	N.v.t.
Koppelingtype	Piko kortkoppelingen
Schachttype	Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk	IV
Land	Duitsland
Maatschappij	Deutsche Bundesbahn (DB)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden. De voorraad is laag