Märklin 39530 - Stoomlocomotief BR 52
Voorbeeld: Zware goederentreinstoomlocomotief serie 52, met kuiptender 2´2´T30 van de Deutsche Bundesbahn (DB). Zwart/rode basiskleurstelling. Witte-windleiplaten met geknikte bovenrand. Voorloopwielstel met massieve wielen. Bedrijfsnummer van de locomotief 52 1530. In gebruik rond 1951/52.
Model: Met digitale decoder mfx+ en uitgebreide geluidsfuncties. Geregelde hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel. 5 aangedreven assen. Antislipwielen. Locomotief en kuiptender grotendeels van metaal. Voorbereid voor rookgarnituur 7226. Met de rijrichting wisselend tweepuntsfrontsein en naderhand in te bouwen rookgarnituur in conventioneel bedrijf, digitaal schakelbaar. Machinistencabineverlichting ook digitaal schakelbaar. Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte ledlampjes. Kortkoppelingsmechanisme tussen loc en tender. Achter bij de tender en voor bij de locomotief door snelheid bekrachtigde kortkoppeling met NEM-schacht, bovendien bufferhoogte voor volgens NEM. Kleinst berijdbare boogradius 360 mm. Zuigerstangafscherming, remslangen en gestileerde schroefkoppelingen worden meegeleverd. Lengte over de buffers 26,4 cm.
Bijbehorende, tijdperkgetrouwe goederenwagens vindt u in het Märklin H0-assortiment.
Dit model is in gelijkstroomuitvoering leverbaar en heeft artikelnummer 25530 in het Trix H0-assortiment.
Highlights/bijzonderheden:
- Gedetailleerde nieuwe constructie, grotendeels van metaal.
- Bufferhoogte voor volgens NEM en platte koppeling.
- Met digitale speelwerelddecoder mfx+ en veelzijdige gebruiks- en geluidsfuncties.
- Opengewerkt onderstel van metaal met grotendeels vrij zicht tussen onderstel en ketel.
- Hoogvermogenaandrijving met vliegwiel in de ketel.
| Stoomlocomotief BR 52 |
| Märklin |
39530 |
| Schaal |
H0 |
| Lengte |
26,4 cm |
| Stroomsoort |
3-rail AC |
| Digitaal |
Ja |
| Buffercondensator |
Nee |
| Seinvoering |
Met de rijrichting wisselend 2-punts frontsein. |
| Geluid |
Ja |
| Rook |
Voorbereid |
| Koppelingen |
Märklin kortkoppelingen in genormeerde schacht met schaargeleiding. |
| Tijdperk |
III |
| Land |
Duitsland |
| Maatschappij |
Deutsche Bundesbahn (DB) |
Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden.
 De voorraad is laag |
