Exact-Train EX23401 - Gesloten goederenwagen CHG, NS

Gms39 Tjech G wagen van DB, CSD en NS
De gesloten goederenwagen Gms39 van DB en CHG van de Nederlandse Spoorwegen (NS) werden in het kader van het Marshallhulpplan na de tweede wereldoorlog in dienst gesteld. De basis voor deze wagen was de CSD Zsr wagen. Deze wagen was de standaard gesloten goederenwagen van de CSD. De wagens werden geleverd door Tatra uit Tjecho-Slowakije. Door de stijve constructie werd een rustige loop van de wagen bereikt. Hierdoor werd de maximumsnelheid vastgesteld op 100 km/uur. De wagens kwamen in geheel Europ voor. Een deel van de wagens is ingezet in het Europ-Park. Exact-Train bouwt deze wagens met veel details na.

Voorbeeld
Gesloten goederenwagen GHGZ RIV van de Nederlandse Spoorwegen (NS) met Frico bedrukking. Uitvoering zoals in gebruik in tijdperk III.

Model
De belangrijkste kenmerken van dit model zijn:

• Zeer nauwkeurige omzetting naar schaal H0.
• Wagens zullen verschijnen in de uitvoering van vele spoorwegmaatschappijen.
• Te openen deuren.
• Met origineel Blechdak(Tonnendak) (Oost-Europese wagens kunnen hierdoor exact worden nagemaakt).
• Verende buffers.
• Hoog eigen gewicht zodat wagens stabiel op de baan lopen.
• Zeer gedetailleerde onderkant.
• Stalen handgrepen en vele geëtste onderdelen.
• Alle breekbare delen worden in metaal uitgevoerd, zodat het afbreken of loskomen van onderdelen wordt voorkomen.
• Voor deze wagen zullen AC- en RP25 wielen beschikbaar komen.
• Bij het ontwerp is voorts rekening gehouden met alle wensen van Märklin-rijders.

Gesloten goederenwagen CHG, NS
Exact-Train	EX23401
Schaal	H0
Lengte in mm (ca.)	116
Radius in mm	360
Stroomsoort	2-rail DC
Koppelingtype	Merkeigen koppelingen
Schachttype	Koppelingsschachten volgens NEM
Tijdperk	III
Land	Nederland
Maatschappij	Nederlandse Spoorwegen (NS)

Technische wijzigingen en vergissingen voorbehouden. De voorraad is laag